以武漢、鄂州、黃石、黃岡為核心的武漢都市圈,集中了湖北省一半以上人口、六成以上GDP總量,是中部地區(qū)最大的城市組團之一。大城市牽手小城市,協(xié)同發(fā)展正在帶來怎樣的變化?來看記者的調研。
湖北鄂州的葛店經濟技術開發(fā)區(qū),緊鄰“中國光谷”——武漢東湖高新區(qū)。在園區(qū)的企業(yè)名錄里,我們發(fā)現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象。
總臺央視記者 董彬:從這張園區(qū)產業(yè)規(guī)劃圖上可以看到,目前已經有200余家跟高端裝備制造相關的企業(yè)在這里茁壯成長。而通過園區(qū)提供的分行業(yè)企業(yè)名錄可以發(fā)現(xiàn),有大概70%的高端裝備制造企業(yè)都是以“武漢”來冠名。
是什么讓園區(qū)吸引了這么多來自武漢的企業(yè)呢?帶著這個問題,我們來到了園區(qū)中一家企業(yè)的智能制造產業(yè)園。在這里,技術人員正在調試新一代激光切割機。
華工激光三維五軸產品線總經理 劉程林:35秒切割完成,比之前確實有提升,之前是38秒。
華工激光研發(fā)中心高級軟件研發(fā)工程師 許天睿:跟我們設想的是一樣的。
像這樣兩地聯(lián)動進行的調試幾乎天天都在進行。可就在幾年前,這樣的工作模式卻遙不可及。
華工激光三維五軸產品線總經理 劉程林:過去小的問題可能也需要一兩周,大的問題甚至半年都得不到解決?,F(xiàn)在甚至有時候一個電話,當天就得到解決。
企業(yè)負責人告訴記者,剛搬來的時候,不僅周邊沒有配套企業(yè),甚至許多人一聽工廠在葛店,連面試都不愿意來。
華工激光總經理 鄧家科:開發(fā)區(qū)了解到我們這方面的困難后,推出了人才補貼制度,每月發(fā)放一定額度的生活補貼。
近年來,武漢和周邊其他城市在招商、稅收等方面進行共同政策支持,加快引導武漢的高科技企業(yè)將生產制造向周邊城市轉移。
華工激光總經理 鄧家科:在這里我們既能夠享受鄂州葛店開發(fā)區(qū)的政策、物流,以及土地的優(yōu)勢,同時我們又能夠嫁接武漢的人才資源?,F(xiàn)在我們的廠房擴大了10倍,產值增長了6到7倍,同時整個產品也從原來的十幾種,現(xiàn)在擴充到一百多種。
多項政策支持 合力打造高質量產業(yè)集群
隨著企業(yè)在湖北鄂州發(fā)展壯大,許多配套供應商也開始向這里匯集。鄂州當?shù)匾餐瞥龆囗椪咧С郑狭Υ蛟旄哔|量產業(yè)集群。
華工激光總經理鄧家科向總臺記者介紹了為自己企業(yè)配套供應除塵器、外罩,以及高強鋼的企業(yè)。這樣就解決了產業(yè)鏈問題,及時快捷供貨,就可以大幅度地提升產能。
就在記者采訪的同時,葛店開發(fā)區(qū)管委會的工作人員來到企業(yè)宣講最新的支持政策,傾聽企業(yè)在發(fā)展中的實際訴求。
華工激光總經理 鄧家科:希望開發(fā)區(qū)在高端人才引進方面再出臺一些政策;同時我們企業(yè)用了很多鉗工等技能工匠,能不能政府給予一些支持。
葛店經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任 吳宏發(fā):對龍頭企業(yè)產值(年)增長20%以上的,我們將給予提質增效獎,同時鼓勵龍頭企業(yè)圍繞著上下游產業(yè)鏈“補鏈”“強鏈”,我們也有相應的政策支持。據了解,今年鄂州葛店經濟技術開發(fā)區(qū)還將在“產業(yè)建圈強鏈”方面出臺多項支持政策,鼓勵區(qū)內龍頭企業(yè)設立省級以上研發(fā)平臺,并與上下游企業(yè)共享,進一步提升研發(fā)效率。目前,在武漢都市圈內,越來越多的政策正在協(xié)同,合力打造高質量的產業(yè)集群。
武漢市發(fā)改委區(qū)域經濟處處長 許小明:一個是制定武漢都市圈產業(yè)地圖,編制產業(yè)招商地圖進行推進;還有一個方面是在金融領域怎么支持產業(yè)合作,形成“研發(fā)在武漢、制造在周邊”協(xié)同發(fā)展的聯(lián)動機制,建立良好發(fā)展循環(huán)機制與局面。
一張立體交通網帶來的變化
除了政策支持,在武漢和周邊城市組成的武漢都市圈發(fā)展中,借助立體交通網,讓扎根在這里的企業(yè)有了新的變化。繼續(xù)來看記者的觀察。
在鄂州這家建材企業(yè),負責人告訴記者,這兩年,企業(yè)的生產線和產品種類正在不斷增加,這得益于廠區(qū)不到一公里處投入運營了新的港口——三江港。
湖北三和新構件科技有限公司董事長 陳群:原來只能在一百到兩百公里范圍里面去選擇供應的原材料,現(xiàn)在可以從一千多公里外的江蘇、浙江等地選擇,每噸鋼材可以降低70到150塊錢的成本。
湖北港口集團鄂州三江港公司運營總監(jiān) 邵小平:三江港位于長江中游南岸,常年可??咳f噸級以上的大貨輪,環(huán)港區(qū)到武漢新城有15條對接的公路,物流成本更低,有建材、鋼鐵、礦石加工、糧食等產業(yè)在臨港布局。
不只是毗鄰港口,隨著武漢都市圈內的交通聯(lián)運越來越便捷,企業(yè)產品的運輸時間也不斷縮短。
湖北三和新構件科技有限公司董事長 陳群:我們廠的原材料進入和產品的銷售,出門1.5公里就上高速,10分鐘到黃岡,不要一個小時就到武漢全境。
多式聯(lián)運走廊 加速帶動產業(yè)集群發(fā)展
不僅是港口與公路的聯(lián)通,一個由水路、公路、鐵路、航空等方式組成的“多式聯(lián)運”綜合交通體系,正在加速帶動產業(yè)集群發(fā)展。
去年7月,亞洲首個專業(yè)貨運機場——鄂州花湖機場正式投運。以此為圓心,1.5小時飛行圈就能夠覆蓋中國五大國家級城市群,輻射中國90%的經濟總量、80%的人口。根據最新規(guī)劃,武漢計劃在2024年打造更高標準的多式聯(lián)運走廊,加速帶動產業(yè)集群發(fā)展。
不僅如此,去年12月,串聯(lián)武漢、鄂州、黃石、黃岡四地的武黃高速正式免費通行,一個鐵路、公路、港航、機場協(xié)同合作、服務共享的現(xiàn)代化綜合交通體系正在形成。在聯(lián)通主路網的同時,微循環(huán)也在不斷暢通。
武漢市交通運輸局規(guī)劃處處長 劉元林:總共形成了35個項目來支撐,項目實施以后將貫通“斷頭路”,有效提升武漢至周邊城市的連通度。
湖北省還專門成立了武漢都市圈發(fā)展協(xié)調機制辦公室,目前從規(guī)劃政策、產業(yè)協(xié)作等多方面梳理了151項重點工作,通過每月跟進、每季度督導的方式,推進工作全面落地。
武漢市發(fā)改委區(qū)域經濟處處長 許小明:紅色屬于項目前期還沒有啟動,藍色是正在推進,綠色是已經完成的。我們的設想是通過規(guī)劃同編、交通同網、科技同興、產業(yè)同鏈、民生同保這“五同”發(fā)展,加快把“武漢都市圈”打造成為引領湖北、支撐中部、輻射全國、融入世界的重要增長極。
一卡通勤 跨市通辦 多措施聯(lián)通都市圈
在調研中記者還發(fā)現(xiàn),協(xié)同發(fā)展不僅讓上下游企業(yè)開始聚集,也給當?shù)氐睦习傩諑砹瞬灰粯拥纳睢?/p>
工作日早上8點,在湖北鄂州地鐵的葛店南站,36歲的鄂州市民佘玉林正準備乘坐地鐵,去武漢上班。
鄂州市民 佘玉林:(我)現(xiàn)在去(武漢)東湖高新(區(qū)),坐地鐵差不多二十多分鐘就到了。
目前,最新的鄂州市第三代社??虞d了“武漢通”功能,鄂州市民持社??ň湍茉谖錆h乘坐公共交通。
隨著武漢都市圈建設的不斷推進,現(xiàn)在有越來越多像佘玉林這樣的人,選擇“生活在鄂州,工作在武漢”。
總臺央視記者 董彬:我現(xiàn)在所在的是武漢市民之家,我們發(fā)現(xiàn)了這樣的一本事項清單,它是最新版的“跨市通辦”事項清單,目前已經有410項的各類業(yè)務能夠通過線上線下相結合的方式進行跨市通辦。
正在跨市窗口咨詢的楊麗,要給戶籍在鄂州的父母辦理在武漢的異地醫(yī)保手續(xù)。在工作人員的指導下,不到十分鐘,楊麗就完成了在線申請,審核通過后,她的父母就可以在武漢就醫(yī)看病,不用再為報銷兩地奔波。
武漢市民 楊麗:我覺得挺方便的?,F(xiàn)在就是等審批,一個工作日,明天就可以辦好了。
多部門數(shù)據聯(lián)動 推動政務服務跨市通辦
在武漢市民之家的大廳,記者看到了實現(xiàn)一系列便捷功能的“中樞大腦”——武漢專門打造的政務服務智慧管理平臺。目前在平臺上,通過多個部門的數(shù)據聯(lián)動,百姓辦事越來越便捷。
武漢市政務服務和大數(shù)據管理局電子政務推進處副處長 胡?。涸趨^(qū)域協(xié)調發(fā)展的大背景下,人員的流動性越來越高,企業(yè)和群眾對辦事的需求量也越來越大,建這個平臺的目的就是為了實現(xiàn)數(shù)據多跑路、群眾少跑路。
胡俊告訴記者,現(xiàn)如今,一張小小的社???,已經在交通出行、文化旅游等一百多個領域,實現(xiàn)了跨城市綜合應用。包括黃岡在內的多個城市,社保局還與銀行簽訂合作協(xié)議,在銀行網點設立社??ǚ沾k窗口,推進社??ㄞk理等服務事項下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)。事實上,改進日常業(yè)務辦理的要求仍在與日俱增。
武漢市政務服務和大數(shù)據管理局電子政務推進處副處長 胡?。喝罕妼k事的需求是日益增長,跨市跨域通辦的這些事項還要進一步聚焦高頻,擴展辦事事項的數(shù)量和質量,真正把數(shù)據作為群眾少跑路的一個關鍵要素來支撐群眾的訴求。
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