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南寧云—南寧晚報訊（記者 陳蕾 通訊員 陳欽榮 卑舒穎）近日，廣西賀州、梧州兩地3座電動重型卡車超級充電站同步建成投運(yùn)，一輛電池容量為282千瓦時的電動重型卡車，在剩余30%電量情況下到站充電，約40分鐘可充至滿電。據(jù)悉，截至今年4月底，廣西電網(wǎng)公司已建成2677座充電場站1.5萬個公共充電樁，實(shí)現(xiàn)全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋。

 電動重型卡車司機(jī)正在給卡車充電。通訊員 鄧元元 攝

此次建成投運(yùn)的超級充電線路總長約180公里，是南方電網(wǎng)在五省區(qū)范圍內(nèi)打造的首條電動重型卡車超級充電線路，也是廣西首條電動重型卡車超級充電線路。據(jù)介紹，項(xiàng)目采用360千瓦雙槍直流超級快充充電樁，最高功率可達(dá)360千瓦。目前投運(yùn)的3座超級充電站分別位于賀州八步區(qū)、梧州蒼梧縣沙頭鎮(zhèn)、梧州蒼梧縣旺甫鎮(zhèn)。

電動重型卡車車主姚樂對比道，在普通充電站充電，一般要3至4個小時才能充滿，在超級充電站，不到一小時可充滿。“以前開燃油車都舍不得踩油門，換成電動車以后成本降低不少。”電動重型卡車司機(jī)劉善端高興地說。據(jù)了解，廣西電網(wǎng)公司在207國道布置建設(shè)這3座電動重型卡車專用大功率超級充電站，讓沿途電動重型卡車再無續(xù)航焦慮。

賀州市物流商會會長黃建疆算了一筆賬，按當(dāng)前市場油價，一輛標(biāo)載燃油重卡能源成本平均每公里為3元，改為電動重卡運(yùn)輸后，平均每公里用電成本僅為1.5元，成本下降幅度達(dá)50%。

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：陳蕾 陳欽榮 卑舒穎)

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