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三大樞紐控制性工程一期工程提前完成，項(xiàng)目用林用海等已獲批

平陸運(yùn)河進(jìn)入全線動工建設(shè)新階段

平陸運(yùn)河企石樞紐施工現(xiàn)場（平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖）

南寧云—南寧晚報(bào)訊（記者廖欣通訊員黃必成韋偉慧）記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，昨日，作為加快建設(shè)交通強(qiáng)國標(biāo)志性工程、西部陸海新通道骨干工程的平陸運(yùn)河進(jìn)入全線動工建設(shè)新階段。

平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長134.2公里，航道等級為內(nèi)河I級，可通航5000噸級船舶。建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、航運(yùn)樞紐工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程，其中上游至下游一次性建成馬道、企石、青年3座雙線單級5000噸級船閘，設(shè)計(jì)年單向通過能力8900萬噸。施工工期52個月，預(yù)計(jì)2026年12月底主體建成，工程總概算約727億元。

項(xiàng)目建成后，將連通西江航運(yùn)干線與北部灣國際樞紐海港，開辟西部地區(qū)南向水運(yùn)出海新通道，優(yōu)化西南地區(qū)綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，完善西南地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，對廣西融入共建“一帶一路”、服務(wù)高水平建設(shè)西部陸海新通道、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局以及中國-東盟命運(yùn)共同體具有重大的戰(zhàn)略意義。

平陸運(yùn)河項(xiàng)目自2022年8月開工以來，在自治區(qū)黨委、政府的高位推動，交通運(yùn)輸部的支持指導(dǎo)下，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳充分發(fā)揮西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）辦公室職能，會同領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位加快推進(jìn)平陸運(yùn)河項(xiàng)目各項(xiàng)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主單位平陸運(yùn)河集團(tuán)全面加強(qiáng)施工進(jìn)度管控，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推動項(xiàng)目建設(shè)。

項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展方面，截至今年5月中旬，項(xiàng)目累計(jì)完成形象投資超100億元，馬道、企石、青年三大樞紐控制性工程一期工程已于3月18日提前完成建設(shè)。目前，項(xiàng)目整體初步設(shè)計(jì)、用地、用林、用海均已獲批，項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)（第一批）航道主體土建工程也已獲得自治區(qū)交通運(yùn)輸廳批復(fù)，航道、樞紐主體工程15個施工標(biāo)、6個監(jiān)理標(biāo)的招標(biāo)工作已完成，施工隊(duì)伍和監(jiān)理單位均進(jìn)場到位，項(xiàng)目已具備全線動工建設(shè)的條件，進(jìn)入全線動工建設(shè)新階段。

據(jù)悉，平陸運(yùn)河將力爭創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”，按照“通江達(dá)海、整體規(guī)劃、一次建成、系統(tǒng)運(yùn)行”的總體建設(shè)方案，全面落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)要求，全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：黃登

（作者：廖欣黃必成韋偉慧)