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廣西南寧開行中歐(亞)班列大幅增長 有效助力本土企業(yè)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略

南寧云—南寧日報(bào)訊(記者 阮曉瑩 通訊員 韋振聰 陳星宇)7月20日11時(shí)50分,滿載日用品、電子產(chǎn)品、建材產(chǎn)品等55個(gè)集裝箱貨物的X9132次列車從廣西南寧國際鐵路港出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口鐵路口岸出境,發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖市。截至當(dāng)天,今年廣西南寧開行中歐(亞)班列22趟,發(fā)送集裝箱貨物2420標(biāo)箱,同比去年分別增長214%、261%。

中歐(亞)班列(南寧—哈薩克斯坦阿拉木圖)    從南寧國際鐵路港發(fā)出。(馮登海 攝)

本次班列發(fā)運(yùn)的是廣西泛太國際物流有限公司的跨境貨物。這是一家從事國內(nèi)外貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的物流企業(yè),鐵路跨境運(yùn)輸為其開拓國際市場提供了運(yùn)力保障。“中歐(亞)班列常態(tài)化開行,運(yùn)量大、時(shí)間短、成本低,而且穩(wěn)定性好、安全性高,有效幫助我們提升產(chǎn)品競爭力,獲得更多客戶認(rèn)可,為我們開拓國外市場創(chuàng)造更多機(jī)會?!痹摴緲I(yè)務(wù)經(jīng)理張霞說。近兩年,該公司通過鐵路發(fā)運(yùn)中歐(亞)班列共計(jì)38列、3858標(biāo)箱。 (下轉(zhuǎn)2版)  (上接1版)為滿足廣西貨物跨境運(yùn)輸需求,助力廣西構(gòu)建“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶,2021年7月,國鐵南寧局組織開行首趟南寧至哈薩克斯坦阿拉木圖的中歐(亞)班列,助力“廣西制造”走出國門,翻開了廣西與歐洲、中亞國家物流往來新篇章。去年6月,“鐵路快速通關(guān)”模式首次在廣西、新疆兩地跨關(guān)區(qū)運(yùn)用。自此,跨境貨物在南寧國際鐵路港完成“一站式”報(bào)關(guān)查驗(yàn)后,到達(dá)阿拉山口口岸可直接通關(guān),減少跨省轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),貨物在途時(shí)間整體可節(jié)約1至2天,運(yùn)輸更加便捷。

“我們采取優(yōu)先配足箱源車源、優(yōu)先裝車、優(yōu)先發(fā)車的‘三優(yōu)先’服務(wù),為企業(yè)開辟綠色通道,確保跨境貨物運(yùn)輸方便快捷。今年,南寧始發(fā)中歐(亞)班列已從每月1列提升至每月2—3列常態(tài)化開行?!眹F南寧局南寧貨運(yùn)中心南寧南營業(yè)所所長覃煜芳表示。

據(jù)了解,目前廣西鐵路部門已開辟“南寧—莫斯科”“南寧—阿拉木圖”“柳州—莫斯科”“柳州—阿拉木圖”“南寧—塔什干”等5條中歐(亞)跨境貨物貿(mào)易運(yùn)輸大通道,廣西的重型機(jī)械、食品、日用品等豐富貨源不斷出口歐洲和中亞國家,有效助力廣西本土企業(yè)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略。

編輯:韋瑋

責(zé)任編輯:羅寧

值班編審:湯潔葵

(作者:阮曉瑩 韋振聰 陳星宇)

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