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貴南高鐵全線開(kāi)通倒計(jì)時(shí)!“中國(guó)紅”復(fù)興號(hào)將迎廣西首秀!

8月29日

CR400AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組

抵達(dá)南寧動(dòng)車所

貴南高鐵全線開(kāi)通在即

新型復(fù)興號(hào)將迎廣西首秀!

貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分,也是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路,正線全長(zhǎng)482公里。其中,國(guó)鐵南寧局管段正線全長(zhǎng)305.55公里,包括廣西段281.37公里、貴州段24.18公里。

貴南高鐵廣西段工程位于貴州高原斜坡帶和廣西盆地,經(jīng)河池市環(huán)江縣、金城江區(qū)、宜州區(qū)、都安縣,南寧市馬山縣、武鳴區(qū)、青秀區(qū),沿線地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜多變。

CR400AF動(dòng)車組是時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組兩種車型之一,因車身有紅色腰帶被稱為“中國(guó)紅”。這個(gè)“新成員”不僅顏值高,列車綜合運(yùn)力得到顯著提升,更好地滿足長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間、復(fù)雜多樣的高速運(yùn)行需求。

該型號(hào)動(dòng)車組采用8輛編組4動(dòng)4拖統(tǒng)一動(dòng)力配置,采用全新低阻力流線型頭型設(shè)計(jì)和車體平順化設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低高速運(yùn)行時(shí)的阻力;在乘車空間、空調(diào)系統(tǒng)、行李架設(shè)置、車廂照明、無(wú)障礙設(shè)施等方面有相應(yīng)優(yōu)化,進(jìn)一步提升旅客乘車體驗(yàn)。

“復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車廂空間更寬敞,配備了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、多功能充電插座、輪椅存放區(qū)、大件行李存放處等,乘車體驗(yàn)更舒適,受到廣大旅客喜愛(ài)?!眹?guó)鐵南寧局南寧車輛段動(dòng)車科副科長(zhǎng)李永柳說(shuō)。

太令人期待啦!

貴南高鐵全線開(kāi)通后

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