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中印尼合建雅萬高鐵開通運(yùn)行 兩地旅行時間壓縮至40分鐘

動車組在雅萬高鐵線路上行駛(國鐵集團(tuán)供圖任衛(wèi)云/攝)

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)9月7日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))發(fā)布消息稱, 9月7日,中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路開通運(yùn)行,兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初,將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營。這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時代,中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。

國鐵集團(tuán)國際部負(fù)責(zé)人介紹,雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路,也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項目,全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,線路全長142.3公里,最高運(yùn)行時速350公里,始自雅加達(dá)市,途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣,終至萬隆市,設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

該負(fù)責(zé)人介紹,雅萬高鐵開通運(yùn)行后,9月7日至9月30日,在雅加達(dá)哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間,按列車運(yùn)行圖每日安排開行旅客列車8列,沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司(KCIC)預(yù)約免費(fèi)乘車體驗(yàn)。10月初將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營,屆時,將根據(jù)市場需求確定旅客列車開行數(shù)量,滿足沿線民眾出行需求。

雅萬高鐵動車組是中方企業(yè)采用時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼運(yùn)行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化設(shè)計制造的,具有技術(shù)先進(jìn)、安全舒適等特點(diǎn)。每列動車組編組8輛,設(shè)VIP、一等、二等座席,總定員601人,可重聯(lián)運(yùn)行,配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識等無障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備,可為旅客提供良好乘車體驗(yàn)。

哈利姆站(國鐵集團(tuán)供圖任衛(wèi)云/攝)

雅萬高鐵各大車站呈現(xiàn)“一站一景”鮮明特色,突出現(xiàn)代功能、彰顯印尼文化,融合了西爪哇島優(yōu)美自然景觀和當(dāng)?shù)亍熬幙椢幕保鋫淞讼冗M(jìn)完善的服務(wù)設(shè)施和智能化客服信息系統(tǒng),與輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接,旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。位于雅加達(dá)的哈利姆站成為印尼最大鐵路客運(yùn)車站,站房建筑面積達(dá)2.6萬平方米,可同時容納2500人候車。帕達(dá)拉朗站是全線唯一一座與既有普速鐵路互聯(lián)互通的車站,可實(shí)現(xiàn)高速鐵路和普速鐵路順暢換乘。

雅萬高鐵沿線地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,工程建設(shè)難度很大。中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn),堅持生態(tài)環(huán)保理念,加強(qiáng)勘察設(shè)計和施工組織,強(qiáng)化安全和質(zhì)量控制,科學(xué)有序、優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質(zhì),創(chuàng)新設(shè)計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強(qiáng)的列車運(yùn)行控制等先進(jìn)系統(tǒng),高標(biāo)準(zhǔn)建成了13座隧道和56座橋梁。

雅萬高鐵建設(shè)過程中,大量采購使用印尼本地生產(chǎn)的水泥等原材料,帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。大量招聘印尼員工參與工程建設(shè),累計為當(dāng)?shù)貛?.1萬人次的就業(yè),培訓(xùn)印尼員工4.5萬人次。

該負(fù)責(zé)人介紹,雅萬高鐵開通運(yùn)行前,中印尼雙方精心組織相關(guān)單位對各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整,確保線路完全具備開通運(yùn)行條件。精心選拔了運(yùn)營管理和設(shè)備維護(hù)人員,進(jìn)行了嚴(yán)格培訓(xùn)考試,確認(rèn)具備上崗資格。

動車組在雅萬高鐵線路上行駛(國鐵集團(tuán)供圖任衛(wèi)云/攝)

該負(fù)責(zé)人表示,雅萬高鐵開通運(yùn)行后,雅加達(dá)至萬隆間的旅行時間將大幅壓縮,極大改善當(dāng)?shù)亟煌l件,便利沿線民眾出行,帶動商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入加速度、提供新動能,對深化中印尼兩國務(wù)實(shí)合作、構(gòu)建中印尼命運(yùn)共同體,具有十分重要的意義。


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