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臨近年末，廣西在建鐵路進(jìn)展如何？昨日，記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，廣西多條鐵路建設(shè)吹響年末沖鋒號(hào)，防東鐵路進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段，南深高鐵南玉段、玉岑段及南憑高鐵崇憑段等鐵路建設(shè)快速推進(jìn)。

●防東鐵路

已進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段全線開通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)

試運(yùn)行列車經(jīng)過防東鐵路西灣跨海雙線特大橋。通訊員姜新穎攝

防東鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里，線路全長(zhǎng)47公里，全線設(shè)防城港北站、東興市站，預(yù)留江山半島站。目前，已進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

防東鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，防城港至東興將結(jié)束無鐵路交通歷史，兩地通行時(shí)間將從目前公路運(yùn)輸?shù)募s60分鐘縮短至鐵路運(yùn)輸?shù)募s20分鐘。而且，動(dòng)車從南寧出發(fā)僅需約70分鐘即可直抵口岸城市東興市，有利于促進(jìn)邊境旅游和貿(mào)易往來，為廣西構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道提供強(qiáng)有力的交通支撐。

●柳梧鐵路

全線隧道已貫通15座 18座橋梁下部結(jié)構(gòu)完成

柳梧鐵路紫荊瑤山隧道施工現(xiàn)場(chǎng) （南寧鐵路供圖）

柳梧鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，線路全長(zhǎng)238.167公里。線路經(jīng)柳州、來賓、貴港、梧州四市，全線設(shè)進(jìn)德、穿山、象州、武宣、東鄉(xiāng)、桂平北、平南北、藤縣北、旺屋、梧州10座車站，其中進(jìn)德站、梧州站為既有站，穿山站、旺屋站為越行站，其余車站為中間站。

截至目前，柳梧鐵路項(xiàng)目隧道已貫通15座，18座橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成，全線控制性工程盤龍柳江特大橋33#墩進(jìn)入主塔中塔柱施工階段。

柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分。柳州至廣州鐵路是國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的重大工程項(xiàng)目，為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道，也是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路。線路建成通車后，對(duì)于完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，加快構(gòu)建跨區(qū)域鐵路運(yùn)輸大通道，推動(dòng)桂中東地區(qū)更好融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用。

●南深高鐵

南玉段建設(shè)已接近收尾　開通前期工作有序開展

南深鐵路南玉段六景郁江特大橋正在施工。通訊員陸新健攝

南深高鐵南玉段，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長(zhǎng)193.3公里，途經(jīng)廣西南寧、貴港、玉林三市，連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群。截至目前，全線橋梁僅剩兩座控制性工程未通，路基、隧道工程已完成，站房、無砟道床、鋪軌工程及開通各項(xiàng)前期工作有序開展。

南深高鐵玉岑段，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長(zhǎng)111公里。線路西起玉林北站，經(jīng)北流市、容縣、岑溪市至桂粵省界，設(shè)容縣南站和岑溪東站2個(gè)車站。截至目前，先期實(shí)施工程容岑隧道已貫通，全線路基土石方、樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)分別累計(jì)完成59.5%、80.65%、68.2%、49.7%，隧道正洞開挖支護(hù)累計(jì)完成67.7%，二襯開累完成45.3%。

南深高鐵建成后，南寧與粵港澳大灣區(qū)將實(shí)現(xiàn)2～3小時(shí)交通圈全覆蓋，對(duì)推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”，促進(jìn)廣西全面深入對(duì)接粵港澳大灣區(qū)，對(duì)兩廣通道提質(zhì)升級(jí)、填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，支持玉林等沿線地區(qū)推進(jìn)資源開發(fā)和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

●南憑高鐵崇憑段

路基土石方完成近九成 22座隧道已貫通19座

南憑高鐵崇憑段正加快建設(shè)。通訊員林鶴攝

南憑高鐵崇憑段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路全長(zhǎng)81.52公里。線路自崇左南站引出，經(jīng)寧明縣北部、龍州縣終至憑祥市，全線設(shè)崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站4個(gè)車站。

截至目前，崇憑段全線路基土石方、橋梁樁基、墩臺(tái)、箱梁架設(shè)累計(jì)分別完成89.85%、99.61%、97.14%、59.09%；隧道設(shè)計(jì)22座，已貫通19座，開挖累計(jì)完成96.49%。

南憑高鐵建成后，將形成中國(guó)與東盟國(guó)家之間的重要國(guó)際運(yùn)輸通道，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、推動(dòng)興邊富民、構(gòu)建中國(guó)與東盟國(guó)家的重要經(jīng)濟(jì)走廊、把廣西打造成為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)具有重大意義。（記者黎兆齊通訊員羅婕韋建松）

來源：南寧云—南寧晚報(bào)

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：黎兆齊羅婕韋建松)