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平陸運(yùn)河(南寧段)提前超額完成年度投資任務(wù)

平陸運(yùn)河平塘江口 (平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖)

南寧云—南寧晚報(bào)訊(記者廖欣 通訊員陳冰 羅珺婷)12月14日,記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到,截至12月7日,平陸運(yùn)河項(xiàng)目南寧段本年度累計(jì)完成投資11.71億元,占全年計(jì)劃投資的108.63%,提前超額完成本年度投資任務(wù),預(yù)計(jì)全年可超額15%。

平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志性工程,起于南寧市橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,連通西江航運(yùn)干線與北部灣海域,全長(zhǎng)134.2公里,按內(nèi)河Ⅰ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可通航5000噸級(jí)船舶,設(shè)計(jì)年單向通過能力為8900萬噸。

其中,平陸運(yùn)河南寧段起點(diǎn)為平塘江口(橫州市新福鎮(zhèn)江口村),終點(diǎn)為橫州市新福鎮(zhèn),全長(zhǎng)19.723公里,建設(shè)內(nèi)容為航道開挖疏浚及護(hù)岸、水上綜合服務(wù)區(qū)1個(gè)、錨地1個(gè)、恢復(fù)性重建道路7條、新建改路橋2座以及搬遷安置點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

自平陸運(yùn)河(南寧段)正式動(dòng)工以來,南寧市全力以赴推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)工作并取得顯著成效。12月13日,在平陸運(yùn)河航道工程施工№HD1標(biāo)段即項(xiàng)目南寧段航道工程,當(dāng)日完成土石方開挖12.49萬立方米,累計(jì)完成862.16萬立方米。

平塘江口至六景段航道的G324巒城大橋和黎欽鐵路飛龍郁江特大橋現(xiàn)通航凈高分別為8.42米和10米,通航凈寬分別為88米和80米,不符合內(nèi)河Ⅰ級(jí)航道通航凈空尺度規(guī)范要求,優(yōu)化后的5000噸級(jí)海船也無法直航位于南寧東部新城的南寧港六景港區(qū)。

為匹配平陸運(yùn)河航道通行能力,南寧市交通運(yùn)輸局主動(dòng)推動(dòng)平塘江口至六景段航道按平陸運(yùn)河標(biāo)準(zhǔn)提級(jí)改造,并推進(jìn)兩座橋梁改造的前期工作,兩座橋梁改造工程將爭(zhēng)取與平陸運(yùn)河項(xiàng)目同步建成投入使用,屆時(shí)5000噸級(jí)江海直達(dá)船可直接從南寧港直航國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游和東盟國(guó)家港口。

作為新中國(guó)成立以來第一條江海聯(lián)運(yùn)的大運(yùn)河,平陸運(yùn)河對(duì)推動(dòng)廣西及西南地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義,也為南寧帶來新的發(fā)展機(jī)遇。南寧市大力開展向海產(chǎn)業(yè)招商工作,2023年1—11月,南寧市向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)招商新簽約5000萬元以上項(xiàng)目120個(gè),總投資約801.32億元。

同時(shí),南寧市借助平陸運(yùn)河的樞紐優(yōu)勢(shì),按照“港產(chǎn)城?!比诤习l(fā)展要求,積極打造南寧東部新城臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),確定新能源汽車及零部件、新能源電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)、造紙、化工新材料等重點(diǎn)發(fā)展方向,著力培育“大進(jìn)大出”臨港產(chǎn)業(yè),成功引進(jìn)一批新能源電池原材料上下游重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸增強(qiáng),為南寧市向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

編輯:陳艷華

責(zé)任編輯:羅寧

值班編審:黃登

(作者:廖欣 陳冰 羅珺婷)

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