1月19日,裝載著來自柬埔寨大米、泰國(guó)椰汁等東盟國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品的X9590次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列,從廣西欽州港東站緩緩駛出,預(yù)計(jì)兩天后到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站及成都城廂站,隨后流向當(dāng)?shù)匕傩盏牟妥?。這是廣西欽州港東站今年開出的首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列。
新年首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列發(fā)車 通訊員 邢星 攝
臨近春運(yùn),國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)異?;鸨?,旅客出行意愿強(qiáng)烈,中國(guó)各地年貨市場(chǎng)也開始熱鬧非凡。在西部陸海新通道的陸海連接點(diǎn),廣西欽州港東站貨場(chǎng)中,來往的年貨班列接駁轉(zhuǎn)運(yùn)十分繁忙?!拔覀儠?huì)根據(jù)客戶的需求,對(duì)年貨班列的運(yùn)輸實(shí)行一個(gè)優(yōu)先受理,并安排專人對(duì)這個(gè)過程進(jìn)行追蹤,以便發(fā)運(yùn)進(jìn)度能夠及時(shí)兌現(xiàn),確保年貨第一時(shí)間從我們欽州港東站發(fā)出?!眹?guó)鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長(zhǎng)趙堅(jiān)表示。
一艘貨輪正在欽州港卸船 通訊員 邢星 攝
近年來,西部陸海新通道從最初的渝桂兩省區(qū)合作,擴(kuò)展成為國(guó)內(nèi)18個(gè)省區(qū)市共建的新格局,基本形成東、中、西三條主干道,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)的473個(gè)港口,運(yùn)輸貨物品類由2017年的50多種增至現(xiàn)在的980余種。湖南的冰糖橙、黃桃,四川的瀘州白酒、甘肅的馬鈴薯等借助新通道陸續(xù)走出國(guó)門,東盟國(guó)家的榴蓮、木薯粉等也通過新通道進(jìn)入我國(guó)國(guó)內(nèi),為中國(guó)與東盟國(guó)家貨源雙向穩(wěn)定提供運(yùn)輸保障,助力“舌尖上的經(jīng)濟(jì)”貿(mào)易不斷增長(zhǎng)。
為加快年貨班列高速周轉(zhuǎn),國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司加強(qiáng)與廣西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司、北港供應(yīng)鏈有限公司、中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣西有限公司等部門溝通協(xié)調(diào),建立完善“海鐵一體化”管理機(jī)制,通過增加倒運(yùn)車與進(jìn)場(chǎng)閘口、加派報(bào)文錄入人員等,提升倒運(yùn)能力,推動(dòng)欽州港東站增建貨二線項(xiàng)目順利開通,增加2至3列裝卸作業(yè)能力。同時(shí)實(shí)施欽州片區(qū)一體化管理,統(tǒng)籌欽州片區(qū)人員、機(jī)力安排,推動(dòng)欽州港東站實(shí)現(xiàn)車流快進(jìn)快出,車站裝卸作業(yè)能力常態(tài)保持1000次以上。1月16日,欽州港東站單日作業(yè)次數(shù)達(dá)1080車,再次刷新歷史紀(jì)錄。(南寧云—南寧晚報(bào) 記者 黎兆齊 通訊員 宋斯麗 溫易松 羅婕)
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