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南寧云—南寧日報訊（記者阮曉瑩通訊員華宇暉韋耀尹）近日，平陸運河沿線跨線橋——沙井欽江大橋保通橋實現(xiàn)通車試運行，這是平陸運河沿線首座實現(xiàn)通車試運行的橋梁。

沙井欽江大橋保通橋全長526米、寬20米，設有雙向4車道及非機動車道，機動車輛和非機動車輛均可通行。保通橋按照既有橋梁的荷載等級（城市-A級）設計，限重55噸車輛，這意味著原先能在沙井欽江大橋上通行的車輛，在保通橋上也能正常通行。

據(jù)介紹，平陸運河建設團隊高標準、高質量推進保通橋各項建設，按照嵌巖樁對保通橋鋼管樁進行設計，嵌入中風化巖層深度不少于2米，在鋼管內部澆筑4.5米鋼筋混凝土以增強管樁承載能力。在船舶通行方面，40米通航孔兩側采用直徑1.2米鋼管混凝土樁，且在通航孔兩側設置防撞墩，極大保證了船舶行駛時橋梁的安全穩(wěn)定。保通橋上構采用鋼板組合梁結構，橋面板采用C50高性能鋼筋混凝土，同時采用低噪音瀝青路面，護欄采用堅實美觀的鋼護欄，防撞等級達到SB級，一系列措施大大提升了過往車輛的安全性和舒適性。

平陸運河建設團隊高度重視保通橋承載能力和建設質量，在通車試運行前組織專業(yè)檢測機構對保通橋外觀和車輛荷載進行檢測，各項檢測數(shù)據(jù)均滿足設計要求。

編輯：羅寧

責任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩華宇暉韋耀尹)