春節(jié)假期,很多旅客選擇外出過年。記者從國鐵沈陽局了解到,往年北方游客前往南方的較多,占比在70%左右,南方游客到北方的較少,占比在30%左右。而今年,越來越多的人選擇旅游過年,在沈陽、長春、大連、長白山、延吉等旅游熱門城市,列車上座率基本達到100%,其中南方游客人數占比超過了60%。南北方游客跨地域出行,雙向奔赴,去體驗不一樣的過年味道。
吉林省長白山腳下的安圖縣二道白河鎮(zhèn)紅豐村。 今年冬季,來這里旅游的南方游客比往年多了好幾倍。
云南游客 滿丹萍:我是從云南大理(過來的),第一次來東北,就是想帶著孩子們來感受一下東北的這個寒冷。
記者在采訪中發(fā)現,南方游客選擇到北方過年,交通越來越便利是重要原因。 2021年,敦白高鐵開通運營,風景區(qū)所在的安圖縣一夜之間擁有了安圖、永慶、長白山3座高鐵車站。為服務好從南方來東北的游客,鐵路長白山站推出“一鍵暢游”小程序,為游客提供吃、住、行、玩的全套攻略。
國鐵沈陽局長白山站站長 李洪偉:我們車站已經和當地30多家景區(qū)、賓館進行了合作,游客可以憑到長白山(站)的電子客票,享受游玩、餐飲、住宿8到95折不同的優(yōu)惠。
高鐵帶動當地民宿和冰雪產業(yè)發(fā)展,餐飲行業(yè)也因此受益。東北特色美食深受南方游客的喜愛。
浙江游客 楊晗青:我是浙江金華來的,然后就選了這吃一下東北菜,然后我媽比較喜歡吃這個魚,我爸也是第一次吃這個鍋包肉。
記者發(fā)現,往年過春節(jié),客流流向單一,基本節(jié)前都是從大城市往全國各地流動。特別是東北、西南地區(qū),都是到達客流激增,出發(fā)列車幾乎空駛,而今年,出發(fā)到達客流都激增的情況讓往年一頭熱的現象有了徹底的改變。以長春到海口的Z384次列車為例,這趟列車的上下行上座率基本都達到100%,反映了過去節(jié)前春運的到達熱變成了雙向熱門。
記者在采訪中發(fā)現,在前往海南的東北旅客中,“老人+孫輩”的組合特別多。
旅客 郭女士:我們老倆在長春上的車,帶著我的大孫子,上海口去過年去,我們在??谫I房子了。
Z384次列車列車長 張軍:隨著春節(jié)的臨近,越來越多的東北籍旅客去往海南過年,特別是老年和兒童旅客居多,為了更好地服務這一群體,我們推出一系列便民利民措施,為旅客營造溫馨的旅行環(huán)境。
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