●韋彥婷代表
開展保護立法研究 讓古村煥發(fā)新活力
位于左江、右江和邕江三江交匯區(qū)域的三江口被普遍認為是南寧“母親河”邕江的源頭。“三江口周邊區(qū)域具有保存完好的明清古建筑和豐富多彩的民俗藝術,是不可多得的歷史文化遺產(chǎn),我們要做好三江口整體保護和活化利用。”市人大代表韋彥婷說。
位于邕江源頭的江南區(qū)江西鎮(zhèn)同江村三江坡于2013年被列入第二批中國傳統(tǒng)村落名錄,2019年又入選第七批中國歷史文化名村。“深入挖掘三江口周邊區(qū)域的文化內(nèi)涵和旅游優(yōu)勢,對保護激活歷史文化資源價值,弘揚南寧市歷史文化具有重要作用?!表f彥婷建議,做好歷史文化名村整體保護和活化利用,從三江口的小切口出發(fā),對三江口歷史文化名村的保護進行立法研究論證,出臺對三江口歷史文化名村的相關保護規(guī)定,統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)村落保護利用傳承,為推進鄉(xiāng)村全面振興增添動力,讓古老的鄉(xiāng)村煥發(fā)出新的生機和活力。(記者周小燕)
●汪烈委員
加強南寧市電動自行車“行、停、管”治理
近年來,南寧市電動自行車保有量穩(wěn)步增長,中心城區(qū)千人保有量居全國前列。南寧相關部門針對電動自行車在通行路權(quán)保障、停放空間保障、交通管理等方面進行了大量工作。
針對南寧市電動自行車“行、停、管”治理,市政協(xié)委員汪烈建議,應持續(xù)打造便捷高效的通行空間,開展《南寧市電動自行車專項規(guī)劃》,從頂層設計明確南寧市未來電動自行車發(fā)展方向和工作重點。圍繞電動自行車擁堵點、安全事故隱患點等,開展電動自行車精細化整治工作。構(gòu)建安全有序的停放空間,建立南寧電動自行車停放空間數(shù)據(jù)庫,針對大型商業(yè)、辦公建筑、居住小區(qū)等進行配建非機動車位核查工作,利用城市零散公共空間布置公共充電樁,解決電動自行車充電難的問題。
“要研究出臺《淘汰廢舊電動自行車回收處置方案》,通過發(fā)放公交卡、共享騎行卡、‘以舊換新’購置補貼等,引導市民主動報廢、注銷廢舊電動自行車。”汪烈表示,應建立回收服務網(wǎng)點,建立健全集中、高效的電動自行車及電池回收體系,持續(xù)加強電動自行車管理。(記者吳瀟)
●林榮美代表
深耕沃柑大產(chǎn)業(yè) 宣傳造勢助增收
武鳴沃柑以果大、多汁、味美等優(yōu)點成為武鳴區(qū)水果產(chǎn)業(yè)的閃亮名片,不但暢銷全國,更是走出國門,出口到加拿大、俄羅斯、新加坡等海外市場。2023年武鳴沃柑產(chǎn)值逾100億元,2.6萬戶沃柑種植農(nóng)戶戶均收入約7萬元,實現(xiàn)“一果興百業(yè),一果富一城”。
如何通過進一步推動沃柑產(chǎn)業(yè)強優(yōu)發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興?市人大代表林榮美建議,可以從品牌提升、產(chǎn)銷對接、宣傳推廣等方面發(fā)力,進一步打響武鳴沃柑品牌,為沃柑產(chǎn)業(yè)發(fā)展強化造勢,促進農(nóng)民增收。
林榮美建議,持續(xù)加大融媒體宣傳力度,把握網(wǎng)絡流量效應;同時,通過做好農(nóng)文旅融合、開發(fā)文創(chuàng)產(chǎn)品、開展免費試吃體驗、加大線下產(chǎn)銷推介力度等措施,持續(xù)保持武鳴沃柑品牌熱度,為沃柑順暢銷售宣傳造勢。“我們還應通過建立全國水果批發(fā)商信息庫、提升南寧北農(nóng)產(chǎn)品交易中心運營能力、加大線上營銷力度、做好沃柑出口服務保障、引導沃柑產(chǎn)業(yè)鏈延伸等舉措,持續(xù)拓寬沃柑銷售渠道,有力促進農(nóng)民增收?!绷謽s美說。(記者賓藝苑)
●何運仲委員
促進農(nóng)村冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展
今年年初“莓”來“橘”往的雙向奔赴,讓南北兩地農(nóng)特產(chǎn)品成為大家關注的熱點?!按龠M農(nóng)村冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,是提高農(nóng)民收入、拓寬農(nóng)村生鮮產(chǎn)品銷售渠道的一大途徑。”市政協(xié)委員何運仲說。
如何優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境?何運仲建議,推進農(nóng)村冷鏈物流數(shù)字化、信息化和標準化,推動形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通全市、輻射全國的冷鏈物流網(wǎng)絡。加大產(chǎn)地保鮮倉和移動冷庫建設力度,引導農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場和商貿(mào)、物流企業(yè)等經(jīng)營主體在季節(jié)性蔬菜和水果產(chǎn)區(qū)推廣應用移動冷庫、移動式地頭冷柜、冷藏車等設施設備,彌補產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)淡季閑置、旺季緊張、無法調(diào)配的不足。
“積極引導供銷、郵政、快遞、交通運輸、電商等企業(yè),依托縣級冷鏈物流集配中心,積極應用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜等冷藏設備,推廣‘氣調(diào)包裝+冷藏’等冷鏈保鮮技術模式,面向商超、生鮮連鎖店、餐飲酒店、學校等開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品即時配送,并推動冷鏈配送服務網(wǎng)絡向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村下沉。此外,可充分發(fā)揮職業(yè)院校和行業(yè)協(xié)會優(yōu)勢,加強農(nóng)村冷鏈物流人才隊伍建設?!焙芜\仲說。(記者楊玲)
編輯:陳艷華
責任編輯:覃鳳妮
值班編審:黃登
(作者:周小燕 吳瀟 賓藝苑 楊玲)
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