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在歐洲城市的街頭，比亞迪、蔚來、小鵬等中國品牌電動汽車飛馳而過。來自瑞士的洋記者瑪?shù)倌群芎闷?，在亞歐大陸另一端的中國，歐洲品牌的電動車市場表現(xiàn)如何？從瑞士到北京，跨越七個時區(qū)，她有了新發(fā)現(xiàn)。

在瑞士小鎮(zhèn)沃倫，瑪?shù)倌葏⒂^了中國江淮汽車的官方進口商Auto Kunz。江淮汽車（瑞士）市場總監(jiān)皮婭·胡爾尼告訴她：“歐洲被視為中國電動汽車的一個非常重要的市場……我們的目標(biāo)是在今年年底前推出五到六款江淮汽車?！?/p>

在北京國服信藍色港灣ID.Store X城市展廳里，瑪?shù)倌瓤吹搅硕嗫畹聡蟊娖嚻放频娜码妱榆囆?。北京國服信汽車貿(mào)易有限公司投資人傅儀告訴她：“ID.3車型在中國市場上表現(xiàn)強勁，市場反饋很好。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品屬性，這款車深受中國消費者的喜愛?！?/p>

從瑞士到中國，中歐電動汽車正在上演一場“互粉記”。中歐電動汽車在受到彼此市場熱捧的同時，中歐汽車制造商也在尋求合作，加快雙方的電氣化進程，拓展全球市場，共同發(fā)展，實現(xiàn)雙贏。