建好、管好、護好、運營好，十年來“四好農村路”建設成效顯著。全國總里程達460萬公里的農村公路，成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。
河北武安：“四好農村路”如何帶動沿線農民增收？
河北武安的白云大道，不久前剛剛被評為全國“十大最美鄉(xiāng)村路”，這條路到底美在哪里？如何帶動沿線農民增收？
白云大道，位于河北邯鄲武安市白云川，全長22.32公里，按三級公路標準建設，總投資接近5個億。這么大手筆的投資，到底帶來了什么變化呢？
河北省武安市交通運輸局局長 田愛平：大道建成以后將地界相鄰、卻不通路的活水鄉(xiāng)和管陶鄉(xiāng)相連，原來兩地需要繞行一個小時，現在20分鐘就可到達。
家住白王莊村的王花葉就是受益的村民之一。因為兒子在武安市里工作，又比較忙，她隔三岔五就要去市里照顧孫子。自從白云大道通車后，公交車站點也建到了村里，40分鐘就能到市里。
農村公路作為道路運輸系統的“毛細血管”，讓老百姓真正實現了“出門有路、抬腳上車”。人流、車流、物流在城鄉(xiāng)間雙向流動，人氣旺了，致富的路就通了。
河北省武安市活水村村民 張海良：修好這條路以后，全國各地來旅游的人特別多。趕上禮拜六、禮拜日可以一天賣到1000多斤醋，再加上快遞也方便，好多回頭客直接在微信上下單，銷量比以前翻了幾番。
記者在采訪時注意到，沿著白云大道，生態(tài)采摘園、農家樂、土特產店、精品民宿都紛紛建了起來，不少曾經面朝黃土背朝天的農民都吃上了旅游飯。
河北省武安市白王莊村村支書 王軍英：我們村現在有民宿26個院落，下一步我準備打算把村里的閑置房子都利用起來，打造成民宿，增加村上集體收入。
目前，武安市農村公路總里程已達到1396公里，成為“四好農村路”全國示范縣?！笆奈濉逼陂g河北計劃建設改造農村公路3.3萬公里，更多老百姓有望告別出行難，走上致富路。
江西吉安：神山村如何實現華麗轉身？
江西井岡山神山村，一度是無人問津的小山村，眼下卻變成了游人如織的美麗鄉(xiāng)村。現在神山村正是旅游旺季，來這里游玩、學習紅色文化的游客絡繹不絕。這樣的轉變到底是怎么發(fā)生的？
記者來到神山村采訪時看到，剛建好的停車場上停了不少的旅游大巴，剛鋪上瀝青的公路，讓進出神山村更加方便。
井岡山市交通運輸局黨委委員 羅志雄：這條路以前是3.5米寬的水泥路，經過2016年、2023年兩次拓寬升級改造，現在是一條4.5米寬的漂亮的柏油路。旅游大巴車可以暢通無阻地開進神山村。
神山村村民告訴記者，路修好了，游客多了，神山村的旅游等相關產業(yè)也逐步發(fā)展了起來。星空民宿、思源食堂、智慧停車場等相關設施也建設了起來。
吉安市文旅集團神山公司運營中心負責人 吳小芳：交通便利了，游客增加了，我們公司借著這個機會在村里也極力打造了吃、住、行等業(yè)態(tài)?，F在游客來到村里能夠有得玩、有得吃、有得住。
現在村里的旅游收入增加了，村民的錢包也鼓了起來。
神山村黨支部書記 彭展陽：我們現在是旅游大巴都可以進來，哪怕是50多座的都可以暢通行駛。2016年之前的人均可支配收入才2300來元錢，現在的人均可支配收入已經達到了3.2萬元。
在村里經營特產超市的羅林輝，當年就參與了修路的工作。路修好后，他也不打算外出打工了，開始琢磨起家門口的生意經來。
村民 羅林輝：我覺得商機來了，進神山的游客越來越多，每天就像趕集一樣，現在路在家門口，想不掙錢都難。
神山村的人氣越來越旺，客流量去年一年達到30多萬人次。常住人口也從2016年的20多個人增加到現在的200多人。
今年，神山村還準備進一步提升生態(tài)停車場、人車分流棧道等服務設施，力爭今年全村村集體收入比去年翻一番，超過200萬元。
湖南：以路為基 暢通農村物流通道
在湖南，通過“四好農村路”建設，串聯起便捷的物流通道。如何將路與電商結合起來？
90后的羅莉是渡口鄉(xiāng)過家村的“電商達人”。眼下，湘南丘陵地區(qū)的早稻秧苗剛插下不久，這些錯落有致的綠色秧苗則是羅莉短視頻制作的主力演員。她告訴記者，當初決定返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的主要因素，就是農村公路條件改善后村里設立了郵政收發(fā)物流點。
湖南省郴州市安仁縣渡口鄉(xiāng)過家村村民 羅莉：我們做線上的，物流是特別關鍵的，現在物流車都可以開進村里來了，我覺得現在在農村做電商和城里沒什么區(qū)別。
如今，線上有大米訂單，半天之內她就可以安排發(fā)貨。而不僅是在渡口鄉(xiāng)，在整個安仁縣，以通暢的道路為基礎，當地都已經實現了物流服務點“村村通”。
中國郵政集團有限公司安仁縣分公司副總經理 周清鳳：這些年因為交通條件的不斷改善，我們的農村物流運送專車數量也在上升，目前，我們當地已經實現了郵政綜合服務站點農村全覆蓋。
記者在采訪中了解到，為了更好地管好農村路，當地在全縣31條縣道、75條鄉(xiāng)道、227條村道全部設立了“路長”，組建了80多人的常態(tài)化養(yǎng)路隊伍。
湖南省郴州市安仁縣公路建設養(yǎng)護中心主任 李佐武：同時配備無人機、互聯網等科技賦能手段，在處理速度、涉及范圍、涵蓋內容等方面都得到了進一步優(yōu)化，通過這樣的舉措，讓交通的便捷為群眾生產生活提供更多獲得感。
湖南省交通運輸廳農村公路建設處處長 鄒旋：下一步，我們將持續(xù)推進農村公路向“進村入戶”發(fā)展，逐步實現建制村通雙車道，完善農村公路管理養(yǎng)護長效機制，以農村公路為紐帶，構建農村公路多元融合發(fā)展體系，助力鄉(xiāng)村振興。
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