今日起，2024年高考、端午節(jié)小長(zhǎng)假相繼到來，正值新一波出行高峰到來，高德地圖車道級(jí)安全預(yù)警功能再次升級(jí)。升級(jí)后的車道級(jí)安全預(yù)警功能覆蓋了10大安全風(fēng)險(xiǎn)較高的行車場(chǎng)景，全方位、超視距地為用戶實(shí)時(shí)探測(cè)、預(yù)警行車風(fēng)險(xiǎn)，讓出行更加安全。
五一假期前后，這樣一類視頻在各大平臺(tái)上成了“爆款”。視頻中，車輛正常行駛中，導(dǎo)航語音忽然提示駕駛員“后方有快速車輛逼近，請(qǐng)小心駕駛。”幾秒鐘之后，果然側(cè)后方就有一輛車疾馳而過，令網(wǎng)友驚訝于導(dǎo)航的預(yù)知能力。視頻中的這句導(dǎo)航提醒，就是高德地圖的車道級(jí)安全預(yù)警功能。
本次升級(jí)后，高德地圖車道級(jí)安全預(yù)警功能實(shí)現(xiàn)了全方位、超視距守護(hù)用戶行車安全。
全方位即車道級(jí)安全預(yù)警已經(jīng)覆蓋了10大場(chǎng)景，包括前方有車輛急剎、前方彎道有來車、貨車前方有來車、前方慢速車、夜間前方有貨車、后方有快速來車、后方有快速貨車、無燈路口有來車、左側(cè)有車輛匯出、右側(cè)有車輛匯入等，無論前后左右均能實(shí)時(shí)探測(cè)行車風(fēng)險(xiǎn)。
超視距則是穿透了視野局限，如夜間能見度低、貨車遮擋、十字路口等視野不可見的場(chǎng)景，在更大范圍內(nèi)預(yù)判行車風(fēng)險(xiǎn)，讓用戶有更充足的時(shí)間應(yīng)對(duì)。同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，高德地圖就會(huì)以語音播報(bào)、導(dǎo)航畫面等方式，實(shí)時(shí)向用戶發(fā)出預(yù)警。
車道級(jí)安全預(yù)警之所以能成為“網(wǎng)紅”功能得益于技術(shù)的力量。車道級(jí)安全預(yù)警功能結(jié)合了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高質(zhì)量定位信息、路段特征與交通模式的深度學(xué)習(xí)、以及對(duì)信息實(shí)時(shí)的融合、挖掘和計(jì)算。
貨車前方有來車場(chǎng)景下，車道級(jí)安全預(yù)警示意
以國(guó)道跟行貨車為例，高德地圖能基于地理信息，精準(zhǔn)識(shí)別盲區(qū)路段，一旦進(jìn)入該區(qū)域，高德地圖就會(huì)憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘能力，檢索同處該區(qū)域的同向、對(duì)向行駛的其他導(dǎo)航用戶，當(dāng)用戶之間行為高度相關(guān)時(shí)，車道級(jí)安全預(yù)警就會(huì)實(shí)時(shí)向用戶播報(bào)“貨車前方有來車，請(qǐng)不要超車”。這些能力來自于高德地圖在數(shù)字地圖、位置、導(dǎo)航領(lǐng)域20余年深耕的技術(shù)積累。
車道級(jí)安全預(yù)警是基于同路段多方車輛共同使用高德地圖進(jìn)行導(dǎo)航而計(jì)算生成的。因此，高德地圖的海量用戶讓車道級(jí)安全預(yù)警更加及時(shí)、更加精準(zhǔn)，用戶行車也就更安全。本次車道級(jí)安全預(yù)警升級(jí)，高德地圖還將向用戶顯示，其安全駕駛行為守護(hù)了周邊多少車輛的行車安全，從而倡導(dǎo)車友間的互相守護(hù)。
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