8月31日，備受矚目的貴南高鐵全線開通運營，廣西由此實現(xiàn)了“市市通高鐵動車”的重要目標(biāo)。

筆者了解到，貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)——包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出，向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站。線路全長482公里，設(shè)計時速350公里。全線通車后，從南寧出發(fā)，2個多小時就可以抵達貴陽。

“要致富，先修路”。廣西和貴州都擁有豐富的自然資源和獨特的民族文化，但沿線分布的苗族、布依族等多個少數(shù)民族地區(qū)，長期受制于交通不便等因素，導(dǎo)致經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢，如今“八縱八橫”路網(wǎng)覆蓋西南地區(qū)，進一步完善了區(qū)域交通格局，對于增強區(qū)域整體經(jīng)濟實力和競爭力具有重要意義。

貴南高鐵的開通是廣西交通發(fā)展的重要里程碑，不僅為廣大旅客提供了更加便捷、高效的出行選擇，更為廣西的經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新的活力，從此，沿線少數(shù)民族地區(qū)的“特產(chǎn)”搭上高鐵將走得更遠，沿線居民的幸福路、致富路也更寬闊、平坦。

筆者相信，貴南高鐵必將推動廣西在交通、旅游、經(jīng)濟等方面實現(xiàn)跨越式發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興實現(xiàn)縱深發(fā)展，助力廣西實現(xiàn)更高水平的對外開放。（李琴李宛珊）

（作者：李琴李宛珊)