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9月1日，位于南寧東站東南側的廣西寧鐵餐飲生產基地正式投入使用。作為廣西首個高鐵餐飲“中央廚房”，其集研發(fā)、鮮食生產、綜合配送以及原材料生產供應等功能于一身，目前已研發(fā)并可量產40余種不同搭配的營養(yǎng)套餐，單日最高可生產冷鏈餐食10000份。

位于南寧東站東南側的廣西寧鐵餐飲生產基地通訊員賴曉翔攝

過去，廣西的高鐵動車餐飲主要以采購為主?！安少從Ｊ綗o法掌握生產主動權，且采購廠區(qū)距離高鐵站較遠，不利于高效配送?！睆V西寧鐵餐飲加工基地總經理賈立輝說。近年來，國鐵南寧局深入開展市場調研，加快推進寧鐵餐飲生產基地建設并如期投入使用，形成高鐵動車餐食“產—供—銷”全流程一體化產業(yè)鏈。該基地的投入使用，打通了廣西優(yōu)質農特產品供應渠道，通過源產地集中規(guī)模采購、集約生產，實現(xiàn)高鐵動車餐食的物美質優(yōu)。

工人在全封閉的制作間分揀米飯通訊員袁晟攝

寧鐵餐飲生產基地占地面積約5030平方米，配置了庫房區(qū)、加工區(qū)、保鮮區(qū)、檢驗區(qū)等生產區(qū)域，配備生產技術人員超100人?；夭捎脟鴥认冗M生產管理模式，生產過程按照生進熟出，單向流線布局，人流物流完全獨立，原材料分類存儲、分區(qū)間全自動加工生產。原料保存、食材處理、飯菜烹飪、盒飯包裝、產品品控等各方面均建立嚴格的作業(yè)流程體系，實現(xiàn)餐食生產全過程標準化、智能化，保障旅客“舌尖上的安全”?！霸鲈O庫前清潔區(qū)，從原材料入庫開始作初步清潔，還在實驗室增加農殘檢測項點，確保原材料安全。在包裝車間升級設備，把空氣潔凈度由30萬級提升到10萬級，讓食品安全更有保障。”寧鐵餐飲加工基地中央廚房廠長吉許峰說。

“基地投入使用，讓我們掌握了餐飲生產供應自主權，堅持嚴要求和高標準，不斷提升食品安全水平，進一步豐富產品品類，滿足不同旅客飲食需求?！辟Z立輝介紹，在新開通的貴南高鐵列車上，將研發(fā)并陸續(xù)推出極具地方特色的環(huán)江牛肉、酸湯魚等菜肴，讓旅客們不用下車即可享受到沿途市縣美食。

據(jù)了解，該基地將進一步延伸產業(yè)鏈條，擴展企業(yè)、學校營養(yǎng)餐、團餐定制等餐服業(yè)務，擴大供應覆蓋面，讓更多民眾品嘗到安全衛(wèi)生、營養(yǎng)豐富的“廣西味道”。（來源：南寧云—南寧晚報記者黎兆齊通訊員宋斯麗封榮權朱望汐）

編輯：李慧婷

責任編輯：覃鳳妮

值班編審：黃登