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南寧云—南寧晚報訊（記者黎兆齊通訊員溫易松羅婕）11月15日9時40分，一組車身呈黃色的55521次高速綜合檢測列車從防城港北站開出，駛向東興市站，拉開了廣西防城港至東興鐵路逐級提速試驗序幕。

高速綜合檢測列車駛過西灣跨海雙線特大橋。通訊員蔣杰斌攝

參與此次逐級提速試驗的CRH380AJ-0202高速綜合檢測列車集各類高科技于一身，車上配有通信設(shè)備、傳感器、攝像頭等裝置，可以在運行途中對高鐵沿線軌道路基、通信信號、車輛動態(tài)、接觸網(wǎng)等各系統(tǒng)功能進(jìn)行綜合測試，并檢測相關(guān)系統(tǒng)間接口匹配關(guān)系。由于車身涂裝是黃色，又被稱作“黃醫(yī)生”。

在檢測列車收集測試數(shù)據(jù)后，國鐵南寧局將會及時組織相關(guān)部門對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并對線路進(jìn)行提升整改。按照相關(guān)規(guī)定，檢測列車運行時速將達(dá)到高鐵設(shè)計時速的110%。當(dāng)天，“黃醫(yī)生”在防城港北站至東興市站間往返運行16趟，運行時速從60公里逐級提速至220公里，對沿線軌道、信號、通信、綜合接地等多個設(shè)備項目進(jìn)行檢測。

防東鐵路線路全長47公里，設(shè)計時速200公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時速250公里條件。全線預(yù)計今年底開通運營，屆時防城港至東興通行時間將從目前公路運輸?shù)募s60分鐘縮短至鐵路運輸?shù)募s20分鐘。

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：湯潔葵

（作者：黎兆齊溫易松羅婕)