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【環(huán)球時報駐美國特約記者馮亞仁環(huán)球時報記者白云怡涂蕾】當(dāng)?shù)貢r間2月29日，美國總統(tǒng)拜登宣布將對中國制造的網(wǎng)聯(lián)汽車展開調(diào)查。拜登聲稱，中國將以包括“不公平做法”在內(nèi)的方式主導(dǎo)未來的汽車市場，中國汽車充斥美國市場將給該國帶來國家安全風(fēng)險，美國政府將采取“前所未有的行動”加以應(yīng)對。中國外交部發(fā)言人毛寧3月1日在例行記者會上表示，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利。反倒是美方大搞貿(mào)易保護主義，嚴(yán)重阻礙中國汽車進入美國市場。這種把經(jīng)貿(mào)問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)美國《紐約時報》報道，2月29日，拜登發(fā)表聲明，宣布將采取措施，阻止包括電動汽車在內(nèi)的中國網(wǎng)聯(lián)汽車和卡車進入美國市場。他聲稱這些中國制造的汽車的網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)會收集有關(guān)美國公民和基礎(chǔ)設(shè)施的“敏感數(shù)據(jù)”，并將這些信息傳回中國，對美國國家安全構(gòu)成威脅?！懊绹虅?wù)部將馬上采取行動，啟動安全威脅調(diào)查，這可能會導(dǎo)致針對中國生產(chǎn)的汽車制定新的法規(guī)或限制?！薄都~約時報》稱，美國政府官員明確表示，這只是第一步，之后還會推出各種應(yīng)對政策，以阻止低成本的中國電動汽車。

美國媒體援引華盛頓一名高級官員的話說，美國商務(wù)部長可以選擇禁止某些交易，或?qū)δ承┙灰撞扇【徑獯胧贿^不會對中國制造車輛加征關(guān)稅。他認(rèn)為，美國關(guān)注的是車輛上使用的技術(shù)是否安全，并非針對車輛本身，所以未來是否會禁止中國電動汽車的進口，還要看情況。而美國彭博社則援引一名美國政府官員的話稱，雖然美國尚未呼吁禁止中國電動汽車，但潛在的措施可能會影響一系列網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車，并對來自中國等“受關(guān)注國家”的汽車零部件進口施加一些限制。

“汽車行業(yè)高管也越發(fā)擔(dān)心一些中國車企帶來的競爭威脅，這些中國車企的低價電動汽車在東南亞和歐洲越來越受歡迎?！泵绹度A盛頓郵報》稱，一些汽車公司的首席執(zhí)行官最近一直在施壓，要求設(shè)置更嚴(yán)格的貿(mào)易壁壘，限制中國車企的擴張，尤其是向美國市場的擴張。福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利對美聯(lián)社表示，他的公司和美國其他公司在電動汽車領(lǐng)域?qū)㈦y以與中國汽車制造商競爭?！都~約時報》報道稱，拜登是在與底特律的汽車制造商、汽車工人工會，以及電動汽車巨頭特斯拉進行了對話后，宣布將對中國汽車發(fā)起調(diào)查的。根據(jù)美國白宮官網(wǎng)發(fā)布的聲明，拜登表示，一個充滿活力的汽車行業(yè)對美國經(jīng)濟至關(guān)重要，因此他不能容忍“中國汽車充斥美國市場”的事“在他的眼皮子底下發(fā)生”。

“拜登政府最近幾天接連對北京采取行動，對中國這個主要戰(zhàn)略競爭對手施加壓力?！泵绹襟w分析稱，除了對使用中國技術(shù)的網(wǎng)聯(lián)車輛構(gòu)成的“潛在安全威脅”展開調(diào)查，拜登政府還宣布一項行政命令，限制將“敏感個人數(shù)據(jù)”出售或轉(zhuǎn)移至中俄等“受關(guān)注國家”。此外，拜登已于上周簽署行政命令，授權(quán)國土安全部以及海岸警衛(wèi)隊解決散布在美國港口逾200臺中國起重機的“網(wǎng)絡(luò)安全威脅”。

互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域?qū)＜荫R繼華3月1日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，近年來，美國政府總是拿出各種借口，限制他國商品，推動產(chǎn)業(yè)回流到美國本土，網(wǎng)絡(luò)安全經(jīng)常成為其最愛的理由，“起重機都可以有安全問題，汽車行業(yè)被盯上也在意料之中”。不過，馬繼華認(rèn)為，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，美國市場只是“錦上添花”，而非“生死攸關(guān)”，因此拜登這一舉措對中國汽車行業(yè)料不會造成太大影響。他認(rèn)為，拜登政府此舉除了保護主義的考量，或許也有選舉因素，即為了獲得汽車工人的投票?！半m然汽車產(chǎn)業(yè)在美國衰弱了，但仍是支柱產(chǎn)業(yè)。”

美國《華爾街日報》援引行業(yè)分析人士的話稱，目前在美國銷售的大多數(shù)汽車所使用的軟件和操作系統(tǒng)都是由美國或歐洲的科技公司制造的，而不是中國，因此拜登政府所說的“威脅”其實“微乎其微”。美國《底特律新聞》援引咨詢企業(yè)蓋德豪斯洞察公司工作人員的話稱：“如果你想停止進口中國制造的汽車，那就這么做吧。不要編造借口。”“這只是政治?！?/p>