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今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸貨物突破40萬標箱

昨日上午,一列滿載貨物的鐵海聯(lián)運班列駛出欽州鐵路集裝箱中心站。通訊員 陳磊 攝

南寧市融媒體中心—南寧日報訊(記者 阮曉瑩 通訊員 宋斯麗 溫易松 羅婕 葉玉華)6月21日9時30分,滿載著來自東南亞的聚乙烯、聚酯切片、椰子汁、紙張等貨物的X9578次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從欽州港東站緩緩駛出,開往重慶團結(jié)村站,標志著今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸貨物突破40萬標箱。

今年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施的第5年,廣西依托通道省際協(xié)商合作機制,在共建“一帶一路”的金色紐帶上,推動西部陸海新通道建設(shè)不斷取得新成效,班列運行線從最初1條發(fā)展到圖定線路22條,并與中歐班列無縫銜接。截至目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已輻射我國18個?。▍^(qū)、市)、72市、152站,所運輸?shù)呢浳锿ㄟ_全球124個國家和地區(qū)的518個港口,運輸貨物品類達到1154種,成為連接西部地區(qū)和東盟國家的重要紐帶。

為保障西部陸海新通道班列運輸,國鐵南寧局沿海鐵路公司積極推進欽州東站至欽州港站列車運行時速由80公里提速至90公里,線路通過能力增長12.5%。在欽州港東站作業(yè)區(qū)新增投產(chǎn)1條貨物作業(yè)線,可每日增加兩列鐵海聯(lián)運班列裝卸能力,進一步提升西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列點線能力。同時,主動聯(lián)系欽州鐵路集裝箱中心站、北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司等單位建立會談機制,簡化貨物進出港手續(xù),優(yōu)化貨物堆場作業(yè)區(qū)域,提高作業(yè)效率。

編輯:羅寧

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:龐博



(作者:阮曉瑩 宋斯麗 溫易松 羅婕 葉玉華)

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